Россия

Бензиновый триммер Yamamoto SMR-520

8895,00 

SKU: 18348764ad08

Мощный бензотриммер для травы Yamamoto SMR-520​ с удобной эргономичной рукояткой велосипедного типа с курком газа и кнопкой включения. Ширина покоса шпулей до 415 мм и 255 мм при кошении диском или фрезой, с неразъемной усиленной штангой Ø28 мм с демпфером в сцеплении, что увеличивает надежность инструмента и снижает вибрацию.Праймер подкачки топлива обеспечивает быстрый запуск двигателя. Топливный бак, объемом 1,2 литра, рассчитан на 2 часа работы, при расходе топлива 0,6 л в час.Удобный ремень ранцевого типа распределяет и тем самым снижает нагрузку на плечи, что позволяет более продолжительное время работать триммером.В комплект поставки входит сама газонокосилка, ранцевый наплечный ремень — 1 шт, 3 ножа Swissnox (3T, 8T, 40T — фреза с победитовыми напайками) и катушка-полуавтомат усиленная. Такой богатый набор позволяет справится, как с газонной травой, так и с жесткими сорняками и кустарником. 40-зубый нож с напайками используется для удаления порослей, ветвей деревьев и молодых кустарников. Диск с 8-ю зубьями удобно применять для скашивания высокой травы с целью заготовки сена. Трехлопастной нож подходит для покоса травы и жесткой растительностОсобенности:подкачивающий топливный насос (праймер);велосипедная рукоятка с управлением;хромированная ЦПГ;2 поршневых кольца;разборный корпус сцеплениянеразъёмная штанга обеспечивает жёсткость конструкции и её долговечность.Технические характеристики:Двигатель: 1-цил, 2х-такт. ДВС воздушного охлажденияМощность: 3200 Вт / 4,35 л. с.Объем двигателя: 52 см³Сцепление: автоматическое центробежноеШтанга: прямая цельная Ø28 ммВал: стальной Ø 8 мм, 9 шлицовПривод: жесткийЕмкость топливного бака: 1,2 лШирина скашивания леской/ножом: 42/25,5 см.Максимальные обороты двигателя: 9000 об/минРедуктор: усиленный на 2-х шарикоподшипникахРукоятка: велосипедная с управлениемРемень: рюкзачного типа с защитой Рабочая гарнитура: леска 1.6-3 мм + 2 ножа + фреза 40ТВес нетто/брутто: 7/10 кг.

Reviews

There are no reviews yet.